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汉密尔顿卫冕F1中国站,KIMI获第四
发表时间:2015-04-15   台州信息网   来源:未知


2015F1 中国大奖赛于今日落幕,汉密尔顿从杆位出发,一路领跑,毫无悬念地获得了中国站冠军。这是英国人第四次在上赛场夺冠,从而打破了上赛道此前没有人卫冕成功 的魔咒,其也是上赛场12年来获得最多冠军的车手。队友罗斯博格获得亚军,奔驰包揽前两名,实力依旧无人能撼动。法拉利车手维泰尔获得季军,而莱科宁则获 得第四。

发车有惊无险,kimi神勇超车

上 赛场一改去年的阴雨状态,今年艳阳高照,气温为舒适的20度。不过好天气似乎也说明了这一场赛事注定不会有多大悬念,当五盏红灯熄灭,比赛正式开始时。杆 位起跑的汉密尔顿顺利守住第一,队友罗斯伯格也紧随其后,法拉利维泰尔也顺利守住第三。另车迷们感到惊喜的是,莱科宁从第六位的不利局面发车,通过5个弯 道后,超越了两辆威廉姆斯赛车,上升到了第四。连主持人都感叹:这才是kimi!

第七位起跑的红牛车手里卡多发车很糟糕,调到了倒数第四。小红牛车队的小塞恩斯自己滑出了赛道,红牛似乎今年还没有顺利过。第10圈,印度力量的胡肯伯格成为第一位退赛的选手,他在和车队无线电通话时表示,变速箱挂了。 

红牛车队引擎着火,法拉利紧追奔驰

和往年一样,中国站的比赛还是略显沉闷。比赛进行15圈,场上名次并未产生巨大变化。不过到第16圈,红牛车队的科夫亚特引擎爆缸冲出赛道退赛,赛车停下后起火,工作人员迅速将火扑灭。红牛车队的引擎是由雷诺提供,看来雷诺的压力往后会不小。

虽然名次没有发生变化,但维特尔的圈速在慢慢提高,而奔驰两位车手的圈速有所降低。第24圈,维特尔已经将与罗斯伯格的差距缩小到了1.4秒,而莱科宁距离队友的差距也只有3秒。小塞恩斯的车在后直道慢慢得停了下来,因变速箱故障退赛。

巴顿与马尔多纳多相撞,奔驰无悬念包揽冠亚军

第49圈,巴顿在1号弯试图超越马尔多纳多时,与后者相撞,前翼受损,马尔多纳多冲出赛道后又回到了赛道继续比赛。在坚持了不到2圈,马尔多纳多也退赛了,他跟车队说,相撞是因为刹车失灵。

倒数第二圈,位于第八位的维斯塔潘赛车在大直道引擎爆缸,退出比赛。组委会出动了安全车,最终在安全车的带领下,全场比赛结束,汉密尔顿全程领跑夺冠,奔驰包揽前二,法拉利两位车手维特尔与莱科宁列第三和第四,威廉姆斯两位车手分列第五和第六。

就此,2015年度F1中国大奖赛在一个“合理”的结果下圆满结束。车迷们也享受到了一次现实版的“速度与激情”,让我们期待来年F1中国站吧。


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